中国“重器”,亮相巴黎!

  • 来源:央广军事微信公号
  • 时间:2023-06-22 15:56:58

当地时间6月19日,第54届巴黎国际航空航天展览会(简称“巴黎航展”)在法国巴黎布尔歇会展中心开幕。本届航展吸引了全球2400多家航空航天企业参展,成为有史以来规模最大的国际航展。

军用航空领域取得新突破

6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上,人们参观中国航空工业集团展区。来源:新华社


(相关资料图)

巴黎航展创办于1909年,每两年举办一次,是世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一。因新冠疫情原因,本应于2021年举办的第54届巴黎航展延至今年举办。

军事观察员梁永春表示,从今年巴黎航展展陈内容可以看出,虽然民用航空不景气,但军用航空正在酝酿新突破。

梁永春:近年来世界上很不太平,很多国家纷纷增加军费,给军用航空产业的发展创造了条件。本届巴黎航展,军用航空航天产品的展览和贸易相当活跃,这也给中国相关产业走出国门带来了新机遇。

大国重器,彰显中国实力

本届巴黎航展,中国航空工业也带来了内容丰富的展品。“20家族”、“鲲龙”AG600、“翼龙”-X无人机等多项展品亮相巴黎航展。

在梁永春看来,中国的展品不仅展示了中国航空航天的实力,更向世界展示了交流合作的机会。

梁永春:1987年,中国航空工业首次派团参加巴黎航展。当时,我们的家底还很薄,参展机型是歼-7、强-5等二代战机,而当时世界主要航空强国已经普遍列装了第三代战机。

现在,中国能够自主研发世界一流的航空航天产品,不仅壮大了自己,也给其他国家用户提供了更多选择。

打破垄断,需要中国力量

6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上,中国科学院空间应用工程与技术中心展台。

梁永春进一步指出,这些年来,中国航空航天工业的发展取得了显著成就。面向未来,我们还要大力发展尖端技术,努力开拓国际市场,为建立一个公平开放的国际竞争环境贡献中国力量。

梁永春:我们首先要紧盯世界航空航天发展的最新成果,发展自己的尖端技术,争取逐渐在一些领域创新领跑。其次,要紧盯广大发展中国家的需求,开发适合他们的新产品,占领更广阔的国际市场。

人类航空航天发展成果不应该成为大国富国专享的“玩具”。在本届巴黎航展上,中国产品的强势亮相,让广大发展中国家看到了打破这种不公平局面的希望,也给世界带来了更多和平与发展的机遇。

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